1. L'avviatore graduale RDJR6 adotta il modulo a tiristori controllabile e la tecnologia di sfasamento per regolare la tensione del motore. Inoltre, è in grado di soddisfare i requisiti di coppia, corrente e carico del motore tramite parametri di controllo.
2. Adotta un microprocessore per controllare e realizzare le funzioni di avviamento e arresto graduali del motore asincrono CA, ha una funzione di protezione completa ed è ampiamente utilizzato nelle apparecchiature di azionamento dei motori nei settori della metallurgia, del petrolio, delle miniere e dell'industria chimica.
3. Offrono protezione contro la perdita di fase, la sovratensione, il sovraccarico, la sovracorrente e il surriscaldamento.
4. Dispone di funzioni di visualizzazione della tensione di ingresso, visualizzazione della corrente di esercizio, autodiagnosi dei guasti, memoria guasti, ha un'uscita del valore di simulazione 0-20mA, può realizzare il monitoraggio della corrente del motore.
| Modello n. | Potenza nominale (W) | Corrente nominale (A) | Potenza motore applicabile (kW) | Dimensioni della forma (mm) | Peso (kg) | Nota | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RD JR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Figura 2.1 |
| RD JR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RD JR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RD JR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RD JR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
| RD JR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RD JR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RD JR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RD JR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RD JR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RD JR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Figura 2.2 |
| RD JR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RD JR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RD JR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RD JR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RD JR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RD JR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RD JR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Figura 2.3 |
| RD JR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RD JR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Specifiche di produzione
| Modello n. | Potenza nominale (kW) | Corrente nominale (A) | Potenza motore applicabile (kW) | Dimensioni della forma (mm) | Peso (kg) | Nota | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Figura 2.1 |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Figura 2.2 |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Figura 2.3 |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagramma
Parametro funzionale
| Codice | Nome della funzione | Intervallo di impostazione | Predefinito | Istruzioni | |||||||
| P0 | tensione iniziale | (30-70) | 30 | PB1=1, il modello di pendenza della tensione è efficace; quando l'impostazione PB è in modalità corrente, il valore predefinito della tensione iniziale è del 40%. | |||||||
| P1 | tempo di avvio graduale | (2-60)s | 16 secondi | PB1=1, il modello di pendenza della tensione è efficace | |||||||
| P2 | tempo di arresto graduale | (0-60) secondi | 0s | Impostazione=0, per arresto gratuito. | |||||||
| P3 | orario del programma | (0-999)s | 0s | Dopo aver ricevuto i comandi, utilizzare il tipo di conto alla rovescia per ritardare l'avvio dopo il valore di impostazione P3. | |||||||
| P4 | ritardo di avvio | (0-999)s | 0s | Ritardo di azione del relè programmabile | |||||||
| P5 | ritardo del programma | (0-999)s | 0s | Dopo aver eliminato il surriscaldamento e ritardato l'impostazione P5, era in stato pronto | |||||||
| P6 | ritardo dell'intervallo | (50-500)% | 400% | Correlato all'impostazione PB: quando l'impostazione PB è 0, il valore predefinito è 280% e la modifica è valida. Quando l'impostazione PB è 1, il valore limite è 400%. | |||||||
| P7 | avvio limitato corrente | (50-200)% | 100% | Utilizzare per regolare il valore di protezione da sovraccarico del motore, il tipo di ingresso P6, P7 dipende da P8. | |||||||
| P8 | Corrente operativa massima | 0-3 | 1 | Utilizzato per impostare il valore corrente o le percentuali | |||||||
| P9 | modalità di visualizzazione corrente | (40-90)% | 80% | Se il valore è inferiore a quello impostato, viene visualizzato il messaggio di errore "Err09". | |||||||
| PA | protezione da sottotensione | (100-140)% | 120% | Valore superiore al valore impostato, in caso di errore viene visualizzato "Err10". | |||||||
| PB | metodo di avvio | 0-5 | 1 | 0 limitato in corrente, 1 limitato in tensione, 2 limitato in kick+corrente, 3 limitato in kick+corrente, 4 limitato in pendenza di corrente, 5 tipo a doppio anello | |||||||
| PC | protezione dell'uscita consente | 0-4 | 4 | 0 primari, 1 carico minimo, 2 standard, 3 carichi pesanti, 4 senior | |||||||
| PD | modalità di controllo operativo | 0-7 | 1 | Utilizzare per selezionare le impostazioni del pannello e del terminale di controllo esterno. 0, solo per il funzionamento del pannello, 1 per il funzionamento sia del pannello che del terminale di controllo esterno. | |||||||
| PE | opzione di riavvio automatico | 0-13 | 0 | 0: vietato, da 1 a 9 per i tempi di ripristino automatico | |||||||
| PF | parametro modifica consentire | 0-2 | 1 | 0: vietato, 1 per dati parzialmente modificati consentiti, 2 per dati completamente modificati consentiti | |||||||
| PH | indirizzo di comunicazione | 0-63 | 0 | Utilizzo per la comunicazione di più soft-starter e dispositivi superiori | |||||||
| PJ | output del programma | 0-19 | 7 | Utilizzare per impostare l'uscita del relè programmabile (3-4). | |||||||
| PL | corrente di arresto graduale limitata | (20-100)% | 80% | Utilizzare l'impostazione di limitazione di corrente per l'arresto graduale P2 | |||||||
| PP | corrente nominale del motore | (11-1200)A | valore valutato | Utilizzare per immettere la corrente nominale del motore | |||||||
| PU | protezione da sottotensione del motore | (10-90)% | vietare | Utilizzare per impostare le funzioni di protezione da sottotensione del motore. | |||||||
Istruzioni di errore
| Codice | Istruzioni | Problema e soluzione | |||||||||
| Err00 | nessun fallimento | Il problema di sottotensione, sovratensione, surriscaldamento o arresto transitorio aperto del terminale è stato risolto. L'indicatore sul pannello è acceso, premere il pulsante "stop" per ripristinare, quindi avviare il motore. | |||||||||
| Err01 | Il terminale di arresto transitorio esterno è aperto | Verificare se il terminale transitorio esterno 7 e il terminale comune 10 sono in cortocircuito o se il contatto NC degli altri dispositivi di protezione è normale. | |||||||||
| Err02 | surriscaldamento dell'avviatore graduale | La temperatura del radiatore supera gli 85°C, si attiva la protezione contro il surriscaldamento, l'avviatore statico avvia il motore troppo frequentemente oppure la potenza del motore non è adatta all'avviatore statico. | |||||||||
| Err03 | inizio degli straordinari | L'impostazione iniziale dei dati non è applicabile o il carico è troppo elevato, la capacità di alimentazione è troppo bassa | |||||||||
| Err04 | perdita di fase in ingresso | Verificare se l'ingresso o il circuito principale presentano un guasto, se il contattore di bypass può interrompersi e ripristinare il normale funzionamento del circuito, o se il circuito di controllo al silicio è aperto. | |||||||||
| Err05 | perdita di fase in uscita | Verificare se l'ingresso o il circuito principale presentano guasti, se il contattore di bypass può interrompersi e ripristinare il normale funzionamento del circuito, se il controllo al silicio è interrotto o se la connessione del motore presenta dei guasti. | |||||||||
| Err06 | trifase sbilanciato | Verificare se l'alimentazione trifase in ingresso e il motore presentano errori, oppure se il trasformatore di corrente emette segnali in uscita. | |||||||||
| Err07 | sovracorrente iniziale | Se il carico è troppo pesante o la potenza del motore è applicabile con soft starter, oppure impostando il valore PC (protezione uscita consentita) impostazione fall. | |||||||||
| Err08 | protezione da sovraccarico operativo | Se il carico è troppo pesante o P7, errore di impostazione PP. | |||||||||
| Err09 | sottotensione | Verificare se la tensione di alimentazione in ingresso o la data di impostazione di P9 sono errate | |||||||||
| Err10 | sovratensione | Verificare se la tensione di alimentazione in ingresso o la data di impostazione dell'amplificatore di potenza presentano un errore. | |||||||||
| Err11 | impostazione errore dati | Modifica le impostazioni o premi il pulsante "Invio" per avviare il ripristino | |||||||||
| Err12 | cortocircuito del carico | Verificare se il silicio è in cortocircuito, se il carico è eccessivo o se la bobina del motore è in cortocircuito. | |||||||||
| Err13 | errore di riavvio della connessione | Verificare che il terminale di avviamento esterno 9 e il terminale di arresto 8 siano collegati secondo la configurazione a due linee. | |||||||||
| Err14 | errore di connessione del terminale di arresto esterno | Quando l'impostazione PD è 1, 2, 3, 4 (consenti controllo esterno), il terminale di arresto esterno 8 e il terminale comune 10 non sono in cortocircuito. Solo se fossero in cortocircuito, il motore potrebbe avviarsi. | |||||||||
| Err15 | motore sottocarico | Verificare l'errore del motore e del carico. | |||||||||
Modello n.
Controllo esterno
definizione del terminale di controllo
| Valore di commutazione | Codice terminale | Funzione di qualità | Istruzioni | |||||||
| Uscita a relè | 1 | Uscita di bypass | Contattore di bypass di controllo, quando l'avviatore statico si avvia correttamente, è NO contatto senza alimentazione, capacità: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Uscita a relè programmabile | Il tipo di uscita e le funzioni sono impostati da P4 e PJ, è un contatto NO senza alimentazione, capacità: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Uscita relè guasto | Quando l'avviatore statico presenta guasti, questo relè si chiude, non c'è contatto in assenza di alimentazione, capacità: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Ingresso | 7 | Fermata temporanea | L'avviamento graduale avviene normalmente, questo terminale deve essere accorciato con il terminale 10. | |||||||
| 8 | Arresta/reimposta | si collega al terminale 10 per controllare 2 linee, 3 linee, in base al metodo di connessione. | ||||||||
| 9 | Inizio | |||||||||
| 10 | adattamento comune | |||||||||
| Uscita analogica | 11 | punto comune di simulazione (-) | La corrente di uscita pari a 4 volte la corrente nominale è di 20 mA, rilevabile anche tramite un misuratore CC esterno. La resistenza di carico massima supportata è di 300 ohm. | |||||||
| 12 | simulazione della corrente di uscita (+) | |||||||||
Pannello di visualizzazione
| Indicatore | Istruzioni | ||||||||
| PRONTO | quando l'alimentazione è accesa e lo stato di pronto, questo indicatore è acceso | ||||||||
| PASSAGGIO | quando il bypass è attivo, questo indicatore è acceso | ||||||||
| ERRORE | quando si verifica un guasto, questo indicatore è acceso | ||||||||
| A | l'impostazione dei dati è il valore corrente, questo indicatore è leggero | ||||||||
| % | i dati impostati sono la percentuale corrente, questo indicatore è leggero | ||||||||
| s | impostare i dati è il tempo, questo indicatore è luminoso | ||||||||
istruzione indicatore di stato
Istruzioni per i pulsanti
L'avviatore statico serie RDJR6 ha 5 stati operativi: pronto, funzionamento, guasto, avvio e arresto, pronto, funzionamento, guasto
ha un segnale indicatore relativo. Istruzioni vedi tabella sopra.
Durante le fasi di avvio e arresto graduali, non è possibile impostare i dati, a meno che non ci si trovi in un altro stato.
In stato di impostazione, lo stato di impostazione uscirà dallo stato di impostazione senza alcuna operazione dopo 2 minuti.
Prima premere il pulsante “enter”, quindi caricare e avviare l’avviatore. Dopo aver ascoltato il suono di avviso, allora è possibile ripristinare il
valore di fabbrica dei dati di ritorno.
Aspetto e dimensioni di montaggio
Schema di applicazione
Diagramma di controllo normale
Istruzioni:
1. Il terminale esterno adotta un tipo di controllo a due linee. Quando KA1 è chiuso, si avvia; quando è aperto, si arresta.
2. Gli avviatori statici con potenza superiore a 75 kW necessitano del controllo della bobina del contattore di bypass tramite un relè intermedio, a causa della limitata capacità di azionamento del contatto del relè interno dell'avviatore statico.
12.2 Schema di controllo di un'unità comune e di un'unità di controllo di riserva
12.3 Schema di controllo di un'unità comune e di un'unità di controllo di riserva
Istruzioni:
1. Nel diagramma, il terminale esterno adotta il tipo a due linee
(Quando 1KA1 o 2KA1 sono chiusi, il sistema si avvia. Quando si aprono, si arresta.)
2. Gli avviatori statici di potenza superiore a 75 kW necessitano del controllo della bobina del contattore di bypass tramite il relè centrale a causa della limitata capacità di azionamento del contatto del relè centrale interno dell'avviatore statico.
